PPG1000合成聚氨酯脲树脂时，硬段密度较大，分子链的溶解性较差，扩链困难，树脂的拉伸强度较小。D2000合成聚脲树脂时，极性很强的脲基含量较高，分子扩链比较困难，树脂的分子量较低，力学性能较差。但随着脲基含量的增加，树脂的耐热性提高。PNA2000取代部分或全部PPG2000时，树脂的拉伸强度增大，断裂伸长率降低。3.与TDI基聚氨酯脲相比，IPDI基聚氨酯脲硬段结构规整，硬段之间容易聚剂，因此氨酯羰基和脲羰基的氢键化程度较高。4.纯聚醚合成的聚氨酯脲树脂的乙醇溶解性较好，而结构中含有聚酯的聚氨酯脲树脂需要................共35页
研究了一系列的聚脲弹性体涂层.结果显示原料配方和施工工艺参数对聚脲弹性体性能有决定性影响.反应时间可以通过加入仲胺扩链剂缩短.而且仲胺扩链剂能同时减少凝胶时间和硬化时间.特性值对聚脲的性能也有重要影响.当特性值是1.05~1.10时聚脲有最佳性能.如果特性值低于1.00,聚脲的性能有很大降低.预聚物的％NCO值对聚脲性能的最大.聚脲的硬度、断裂伸长率、撕裂强度、拉伸强度都可以通过调整％NCO来实现.该文还研究了一些特定的参数对聚脲最终性能的影响:预聚物中异构体比例对凝胶时间和聚脲性能的影响;慢速反应 ................共88页
聚脲弹性体是一种由异氰酸根预聚物和氨基化合物反应得到的具有脲键的高分子聚合物。它具有优异的防腐蚀、耐磨、防湿滑等优异的理化性能。本文针对聚脲弹性体改性进行了研究，主要内容包括：对喷涂聚脲弹性体在施工生产过程中出现的气泡问题，采用化学和物理方法进行消泡，经检测，消泡后的聚脲弹性体性能得到明显改善。为了提高聚脲弹性体的综合性能并扩大其应用范围，突破材料的单一局限性，采用原位聚合法制备了碳纳米管／聚脲弹性体纳米复合材料，主要是利用碳纳米管的优异的力学性能来弥补聚脲弹性体在这方面的不足。首先采用混酸氧化的方法制备了羟基化碳纳米管，利用酯化反应在羟基化碳纳米管表面接枝聚丙烯酸得到羧基化碳纳米管。羧基化碳纳米管表面 ................共45页
主要研究了聚脲涂料的关键组分——端氨基聚醚的实验室合成方法及聚脲涂料在管道防腐大修方面的应用,并针对管道防腐大修的要求对聚脲涂料与金属的附着力和聚脲涂料的阴极剥离性能进行了深入的研究,并最终制备了满足管道防腐大修用性能要求的可在工程上实际应用的聚脲涂料.本论文的主（略）下: 本文首先在实验室合成了聚脲涂料的关键组分——端氨基聚醚.整个合成过程分为三个部分:端羟基聚醚的合成与表征,端羟基聚醚端基的酯化反应和端羟基聚醚酯化产物（略）第一步采用阴离子催化聚合方法,对小分子环氧丙烷在高温高压下进行均聚,合成了相对分子质量为20 ................共50页
聚脲是一种高性能聚氨酯弹性体，其芳香族聚脲和常规脂肪族聚脲己广泛应用于制备高耐候性和耐化学腐蚀的防护涂层。本文首次进行了新型脂肪族聚脲-聚天冬氨酸酯(PAE)聚脲作为海洋混凝土结构工程防护涂层的研究，通过FTIR、DSC、DMA和AFM，考察了其结构形态和性质及其在海洋环境中的耐老化性和对海洋混凝土结构的防护性能。主要研究结果有：以一步法由脂肪族伯多胺端氨基聚环氧丙烷Jeffamine T403与马来酸二乙酯(DEF)通过Michael加成反应，合成了一种新型三元仲胺扩链剂(PAE-t)。进一步采用一步法或预聚物法，将PAE-t与脂肪族异氰酸酯(NCO)六亚甲基二异氰酸酯(HDI)三聚体或HDI-D2000预聚物(N预聚物)及JeffamineD2000反应，制备新型PAE-t聚脲。以二步法，由脂 ................共56页
通过用预聚物的方法,先将二异氰酸酯MDI与氨基聚醚进行预聚反应,再将预聚物进行扩链合成了聚脲弹性体材料。对预聚反应进行了研究,讨论了不同条件(反应温度和反应时间等)对产物组成的影响,确定了较佳的预聚反应条件来减少副反应的发生：反应温度10℃,反应时间60 min。通过红外光谱,核磁氢谱和X射线衍射对所合成的聚脲材料的特征基团和结构进行了表征。采用了核磁氢谱法对聚脲弹性体进行了定性和定量的分析,确定了不同种类的脲键氢在核磁氢谱中的化学位移,为此类聚脲的核磁分析奠定了基础。建立了一种以核磁氢谱来分析异氰酸酯基的方法,可用来跟踪氨基-异氰酸酯反应体系预聚反应的进行程度。本文重点研究了聚脲弹性体结构与性能之间的关系。采用不同种类的氨基聚醚作为软段 ................共62页
采用酰基化对二胺扩链剂进行了改性,并用改性扩链剂和端氨基聚醚、4,4’-二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)合成了一种新型聚脲,有效控制其凝胶时间。本文采用酰基化对二胺扩链剂进行了化学改性,合成了新型酰胺扩链剂二乙酰己二胺和二乙酰间苯二胺。通过实验确定了对产率具有显著影响的三个因素,酸胺比、反应温度及时间。通过实验得到二乙酰己二胺合成反应的最佳优化条件：酸胺比3：1,温度150℃,时间6h,产率可达到94%左右。二乙酰间苯二胺合成反应的最优化条件：酸胺比3.5：1,反应温度130℃,时间6h,产率可达到74%左右。并用凯氏定氮法、傅里叶变换红外光谱和1H核磁共振确定了合成产物的化学结构。本文采用自制的二胺扩链剂合成了聚脲弹性体,采用FTIR表征了产物结构,采用DSC和 ................共50页
为了在性能上对聚脲交联改性后的丙烯酸酯乳液(PUA)和纯丙乳液(PA)进行比较,文章以丙酮为溶剂,通过端氨基聚醚和甲苯二异氰酸酯的缩合反应合成了端异氰酸酯基聚脲预聚物,由于丙酮与胺基的可逆缩合反应,降低了胺基与异氰酸酯基反应的活性,从而可以更好地控制反应速度,降低副反应的发生几率。聚脲预聚体经丙烯酸羟乙基酯双键封端制备了含有2个双键的聚氨酯脲大单体,以其为外交联剂,通过与甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯的乳液共聚反应制备了聚氨酯脲改性的纯丙弹性乳液,对乳液涂膜进行了FT-IR、DSC和TGA的表征。研究表明:PUA涂膜比PA涂膜具有更好的热 ................共64页
喷涂聚脲弹性体涂料是国外近十年来为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色材料。该材料采用专用喷涂设备进行施工，固含量为100％、无溶剂、无污染。该材料硬度高、强度好、柔韧性可调节、对底材附着力强以及具有防水、防腐蚀、耐化学性、耐磨等优点，并且施工不受环境温度、湿度的影响；快速固化；5秒凝胶，10分钟就可投入使用。喷涂聚脲弹性体涂料是由异氰酸酯组分与胺树脂组分反应生成的一种弹性体物质。异氰酸酯组分为芳香族或脂肪族异氰酸酯半预聚物；胺树脂必须由端氨基聚醚和胺类扩链剂组成并且不含任何催化剂成分。由于聚脲有着快速反应的特点，所以施工必须采用特殊设备。这不仅造成成本上的增加，又不利于一般施工人员的操作。目前国内外还没研究出可以 ................共40页
近年来，国内皮卡以优越的性能、豪华的驾驶室配置及卓越的油漆外观装饰等特点，深受市场青睐，产销量逐年增长。但车箱内表面的漆膜经受不了货物磨损和冲击，新车使用三个月即出现漆膜脱落，钢板生锈。这既影响了皮卡车的整体美观性，也缩短了车厢的使用寿命，顾客抱怨较大。汽车车厢要达到长久的防护，就不能再沿用老油漆、老工艺来涂装，迫切需要寻觅良方，喷涂聚脲弹性体技术的开发及应用便应运而生。立足新材料、新技术的开发应用，通过现场工艺验证的方法，重点研究了江铃汽车有限公司开发设计聚脲弹性体涂料皮卡车厢涂装线的全过程，阐述了喷涂聚脲弹性体的组成和反应机理、涂装工艺方案设计、喷涂聚脲弹性体设备及对该项目实施 ................共52页
聚脲是一种高性能弹性体,其芳香族聚脲和常规脂肪族聚脲已广泛应用于制备高耐候性和耐化学腐蚀的防护涂层。本文进行了一系列耐紫外聚脲的制备与研究,通过FTIR,1H-NMR, DSC, TGA, XRD,紫外吸收光谱,力学性能及附着力测试等,考察了其性能与配方的关系,主要研究结果有： 用预聚、扩链两步法合成了系列聚脲,筛选出基本原料、配方及工艺。选定了E100,E300,IPDA作为扩链剂复配的二胺基本组分,D2000为反应的端氨基聚醚,确定了1.05为设计的特征值,预聚温度10℃,固含量25%(wt%),以及采用贴有离型纸便于脱模的培养皿作为模具,溶剂挥发成膜过程为常温72小时,6 ................共48页
64、一种异氰酸酯-封端的预聚物组合物和一种由此生产的聚氨酯或聚脲弹性体
184、一液型水溶性聚脲树脂的制造方法和由其制成的一液型水溶性聚脲树脂制品
187、一种适用于软基面的防水方法及其适用于该防水方法的聚脲主剂的制备方法
188、聚氨酯改性环氧树脂与改性仲胺延时固化剂配合作为聚脲弹性体的底涂剂
221、含有包含至少一种聚氨酯和 或聚脲单元的缩聚物和多元醇的发用组合物
专利全文资料里面有详细的工艺、原理、配方等介绍，是相关专业技术人员和企业不可缺少的宝贵资料。
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